課題研究
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2018年以來,公司立足廈門新機場和福州機場二期工程,根據集團領導“盡全力將前期工作推進到極致”的指示精神,公司上下積極行動,推動各項前期工作。同時深刻認識到:項目一旦開工將停不下來,因此在立項審批期間,公司以系統規劃為主導思維,著力從創新性的角度,聚焦于未來可持續引領機場行業的突破點進行重點研究。

公司全員行動,組織開展規劃發展、系統化設計導向和樣板制度為主的三大類共112項的課題研究工作,從宏觀的建筑風格一致性研究,到微觀相關材料的規劃和選用研究。其中,規劃發展類14項,主要包括:最佳中轉樞紐規劃研究、人文機場實施方案、旅客目的地機場策劃、中央商務區發展策劃、空側運行效率提升研究等。系統化設計導向類78項,主要包括行李處理系統、弱電信息系統、幕墻、金屬屋面、室內裝修規劃與選用、衛生間一體化及智能設計研究、電梯設備選型、六面空間材料規劃、飛行區道面結構選型、給排水規劃等。樣板制度類20項,主要包括招標文件模板、供應鏈管理體系、目標成本控制體系、工程檔案資料管理體系和工程建設過程廉潔控制等。

通過成立跨部門、無邊界課題研究小組,推進材料收集、統計整理、比對分析工作,層層梳理、總結,探索研究新技術、新材料、新工藝、新科技在新機場中的高效融合、有效應用,提煉能實際應用的措施、建議,獲得了累累碩果。

 

其中,智能化高體驗航站樓課題通過對商業綜合體、酒店和城市標桿項目等公共建筑的跨界學習,研究主要從智慧服務、智能安防和智能化設備管理、室內智能環境控制、高辨識度特色空間營造、高頻次使用空間人性化設計和節能環保技術應用等七方面開展研究。通過對航站樓精準定位和研磨打造,融入一批旅客感受得到的驚喜和便利舉措,從而實現航站樓建筑環境的智能化、人性化控制及光伏等新能源與市電的能源高效管理利用,并在室內裝修和景觀中融合新技術重點打造一批具有高藝術感的空間和體驗項目。構建以客為心、超邊界、一體化服務體驗,讓航站樓形成互聯、全景、沉浸式和多元感知的特點。

2018年12月25日,民航局“四型機場”匯報研討會在北京召開,會上公布了中國民航首批23個未來機場標桿示范項目。機場建設公司報送的“廈門新機場智能化高體驗綠色航站樓建設項目”順利入選。


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